![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
И все равно у кого выдался выходной день, спешит сюда на всеми любимую лодочную станцию, от которой, удивительное дело, и следов-то сегодня не осталось...
История лодочной станции в ГатчинеЛодочная станция на Белом озере
Когда я пишу эти строки такого парка в Гатчине нет. Дети, подростки да и пожилые люди и знать-то не знают, что это такое.
Мне повезло – я знаю, а, точнее, очень хорошо помню.
Но здесь я затрону только одну сторону его пестрой сочной жизни – лодочную станцию. Глубокий ей поклон от всех гатчинцев той поры – Но привлеку теперь внимание к еще одной детали. Вплоть до середины Найти станцию было очень легко. Входишь в парк через Адмиралтейские ворота. Озеро перед тобой,
а сразу справа на берегу вон они три причала с покачивающимися лодками. А позже появились катамараны. Плывешь на лодке куда хочешь. Любили мы вокруг островов по Лабиринту проплавать.
Плывешь тихо.
Выходя на простор озера попадаешь в царство водорослей, подчеркиваю водорослей, а не тины. Смотришь
под воду на них извивающихся и глаз не оторвать от игры мальков, а то и двух-трех летних плотвичек или окушков,
вдруг все всполошились – щуренок пожаловал как молния. А дальше ближе к центру водоросли пропали. Здесь очень
глубоко, прямо чернота с голубыми переливами от знаменитой глины.
Лодки поначалу были деревянные. Ну, подтекали. Заменили пластиковыми.
А где мусор? Нет мусора: не было пластиковых бутылок и чипсов. Где пьяный гам? Только счастливый смех, смешивающийся с эстрадной музыкой из алюминиевого
радио-колокольчика. В будние дни, конечно, народу поменьше. У кассы два-три человека. И все равно у кого выдался выходной день, спешит сюда на всеми любимую лодочную станцию, от которой, удивительное дело, и следов-то сегодня не осталось. Вот торчит старая серебристая ива. Едва ли не у ее ног происходили эти чудные встречи с великолепной парковой природой. (Это тогда). Лодочная станция на Черном озере
Открытый при Александре II для свободного
доступа горожан Приоратский парк стал любимым местом отдыха гатчинцев и гостей города. Здесь проводились
народные гуляния, концерты, организовывались спортивные площадки для любителей активного отдыха,
но одним из самых любимых аттракционов в парке было, конечно же, катание на лодках по Черному озеру.
Павильон лодочной станции появился в Гатчине в начале прошлого столетия и сразу пришелся по душе всем,
кто любил подобного рода развлечения. В архивах Петербурга сохранились документы, рассказывающие о его постройке.
А происходило это так... 26 апреля 1908 года в Гатчинское Дворцовое Управление
на имя начальника К.К. Гернета пришло письмо, подписанное председательницей Кружка попечения
об интеллигентных труженицах госпожой Диц и председателем гатчинского пожарного общества Т. Лыхиным.
В своем письме они во всех подробностях рассказывали, что гатчинцы, которые в то время почти поголовно
увлекались спортом и физической культурой, постоянно просили общества устроить в парке катание на лодках.
И вот, кружок и общество пошли навстречу желаниям горожан иметь летом полезное спортивное
развлечение и поэтому испрашивали разрешение Его Превосходительства начальника Управления «на устройство
в Приоратском парке на Черном озере катанья на лодках, каковое хотя и существует в дворцовом парке,
но за последние года крайне ограниченное и неопределенное время». Для того, чтобы выполнить просьбу жителей города, Диц и Лыхин просили
разрешение на постройку павильона на сваях для хранения лодок и принадлежностей к ним в летнее время.
А чтобы здание зимой не пустовало, предлагалось на Черном озере устроить каток и использовать павильон как раздевалку.
Устроители, видимо, хорошо знали законы экономики, поэтому интересовались, нельзя ли разрешить устройство
указанных катаний в течение В тот же день письмо было доставлено брату Николая II, великому князю
Михаилу Александровичу, который сразу же через своего адъютанта сообщил исполняющему обязанности начальника
Дворцового Управления Владимиру Евгеньевичу Андро де Бюи Гингляту, что просит
о разрешении Гатчинскому благотворительному обществу «построить постоянный киоск на Приоратском озере
и разрешить иметь лодки для катания на озере». Далее следовала приписка, что Михаил Александрович уже
оповестил о предполагаемом строительстве императрицу Марию Федоровну, без веского слова которой в городе
ничего не могло быть построено. 28 апреля к письму Диц и Лыхина было приложено добавление
главного архитектора Гатчины Л.М. Харламова о том, что с технической стороны
препятствий к постройке павильона для лодочной станции не имеется, только необходимо представить более
разработанные фасады предполагаемой постройки, «имея ввиду расположение ея около хотя и весьма простого,
но изящного здания Приоратского Дворца». 3 мая 1908 года пожарное общество предоставило более
разработанные проекты фасадов и внутренних помещений павильона, а Лодочная станция была открыта 14 мая 1908 года в час дня при
игре духового оркестра пожарного общества. Но для официального открытия нужно было представить полицеймейстеру
Дворцового Управления Кавтарадзе правила
катания на лодках. После недолгого согласования, Лодки отпускались по 30 копеек в час, плата за первый час взималась вперед.
О проживающих в павильоне лицах без определенного места жительства надлежало сообщить полицеймейстеру.
Кроме того, в договоре было оговорено, что павильон строится только на Новое развлечение моментально стало популярным. Кататься летом на лодке –
одно удовольствие, особенно по Черному озеру, которое было окружено многолетними деревьями и вода которого была
кристально чистой. Гладь воды успокаивала и навевала приятные мысли. Но иногда идиллия нарушалась.
Однажды во время катания четверо человек, развлекаясь, так раскачали лодку, что та перевернулась и все очутились
за бортом! По счастью, происшествие закончилось благополучно. «Крушение» произошло неподалеку от одного
из островов, и люди вскоре оказались на суше в ожидании спасательной лодки. В буфете павильона продавали чай, прохладительные напитки,
молоко, «конфекты» и даже модную новинку - лактобациллин, приготовленный по рецепту знаменитого
микробиолога И.И. Мечникова. Торговать спиртными напитками было запрещено. Зимой павильон служил раздевалкой для тех, кто пришел на каток,
основанный теми же обществами на Черном озере. Катание на коньках тоже было чрезвычайно популярным,
как и сегодня. Каток также работал с Здание павильона использовали и как театральные подмостки.
Но устроителям лодочной станции и катка не везло! Если катание
на лодках и приносило небольшой доход, то катку, похоже, противилась сама природа. В течение нескольких
лет зимы были слишком теплыми, лед был неустойчивым, поэтому каток пустовал большую часть времени.
Устроители стали терпеть убытки, общества постоянно задерживали арендную плату. Об этом известно
из служебных записок и письменных обращений к Т. Лыхину, составленных делопроизводителем
Гатчинского Дворцового Управления – С. Рождественским, автором
двухтомника «Столетие города Гатчины». Все это заставило хозяев поднять входную плату для катка.
Но и это не помогло. Долги устроителей лодочной станции росли с каждым годом. В конце концов, после смерти председателя гатчинского
пожарного общества Лыхина, госпожа Диц передала павильон в ведение Дворцового Управления. Еще некоторое
время он работал, а затем, по истечении договора, был допущен к слому. Произошло это См. также:
|
|
![]() | |
![]() | ![]() ![]() |